La 15ᵉ réunion du Comité de contrôle des navires par l’État du port du Mémorandum d’Abuja (MOU d’Abuja) a débuté ce lundi 06 octobre 2025 à Conakry. L’ouverture des travaux de cette rencontre internationale a été marquée par la présence M. Ousmane Gaoual Diallo, ministre des transports.
Organisé par le ministère des Transports à travers l’Agence de navigation maritime (ANAM) réunit dans la capitale Guinéenne, des représentants de 22 pays d’Afrique de l’Ouest et du Centre autour des enjeux liés à la sécurité maritime et à la protection de l’environnement marin.
L’objectif de cette réunion est d’harmoniser les procédures et pratiques de contrôle des navires dans la région, afin d’éliminer les opérations de transport maritime non conformes aux normes internationales. Et vise également à renforcer la sûreté des activités maritimes, à protéger l’environnement marin contre la pollution et à améliorer les conditions de vie et de travail des équipages.

Dans son discours, Capitaine Sunday Umoren, Secrétaire général du Mémorandum d’Abuja a dit a dit qu’en abritant cette importante rencontre, la Guinée réaffirme davantage son appartenance au MOU d’Abuja.

Selon lui, MOU d’Abuja est en quelque sorte, une plateforme qui apporte de la sécurité à toutes les transactions qui se font dans les eaux des pays membres.
“Elle s’assure aussi que les bateaux qui arrivent sur nos côtes répondent aux normes et que les produits transportés par ces navires répondent également aux normes internationales”, a-t-il indiqué.

Pour sa part, Mariame Fofana, représentante du ministère gambien des Transports a réaffirmé le soutien de la Gambie au Mémorandum d’Abuja et la volonté de son pays de contribuer activement à l’atteinte des objectifs assignés à cette organisation.
Pour Sory Camara, directeur général de l’Agence nationale de navigation maritime, la tenue de cette 15ème réunion à Conakry témoigne de l’engagement du gouvernement guinéen en faveur de la réforme.

“Durant quatre jours, plusieurs activités se tiendront, notamment des réunions techniques, ainsi que des échanges sur les mécanismes d’administration des navires et du contrôle des navires”, précise-t-il.
Au nom du ministre Ousmane Gaoual Diallo, Mohamed Bakayoko, secrétaire général du ministère des transports dit que la présence de ces délégués augure également une réunion fructueuse, à l’issue de laquelle, “j’en suis convaincu, des recommandations pertinentes seront formulées en vue de dégager des perspectives heureuses pour notre organisation”.
Aux dires de Mohamed Bakayoko, la 15ème réunion statutaire du MOU d’Abuja se tient au moment où les pays membres font face à de nombreux défis en matière de sécurité de la navigation, de lutte contre la pollution marine, des conditions de vie du personnel à bord des navires et, de façon générale, de la contribution du secteur maritime aux économies des États membres.
À cet égard, ajoute-t-il, le contrôle des navires par l’État du port doit être un volet important à intégrer dans les politiques nationales pour libérer tout le potentiel de l’économie bleue.

Du 06 au 10 octobre 2025, les discussions porteront principalement sur l’harmonisation et le renforcement du régime de contrôle par l’État du port, ainsi que sur la coopération avec l’Organisation maritime internationale (OMI), l’Organisation internationale du travail (OIT) et les autres mémorandums d’entente similaires.
Le Mémorandum d’Abuja, signé le 22 octobre 1999 à Abuja (Nigeria) sous la supervision de l’Organisation maritime internationale (OMI), est un accord juridique entre les États de l’Afrique de l’Ouest et du Centre. Il établit un cadre commun de coopération pour le contrôle des navires par l’État du port.

Seize pays ont été signataires de ce mécanisme régional: le Bénin, le Cap-Vert, la Côte d’Ivoire, le Gabon, la Gambie, le Ghana, le Congo, le Liberia, la Mauritanie, la Namibie, le Nigeria, le Sénégal, la Sierra Leone, l’Afrique du Sud, le Togo et la Guinée, qui a l’honneur d’accueillir cette 15ᵉ session.
Mamadou Aliou Barry pour Aminata.com
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